Введение
Качественная оклейка автомобиля полиуретановой плёнкой позволяет не только изменить внешний вид машины, но и защитить кузов от множества внешних воздействий. Это особенно актуально в условиях городской езды, плохих дорог и зимней химии. На сайте iristek.ru можно найти всё необходимое для оклейки авто: от самой плёнки до профессиональных инструментов.
В отличие от виниловой, полиуретановая плёнка требует более точной подготовки и аккуратного нанесения. В этой статье мы подробно разберём, как клеить плёнку на кузов автомобиля: какие зоны начинать, как работать с изгибами и какие ошибки чаще всего совершают новички.
Что нужно знать перед началом
Оклейка кузова — это не просто приклеивание рулона плёнки. Это технологический процесс, в котором важна каждая деталь:
- Температура помещения. Оптимально от +20 до +25 °C.
- Чистота. Пыль и мелкий мусор могут испортить результат.
- Освещение. Хороший свет позволит не упустить мелкие дефекты.
- Инструменты. Понадобятся ракели, фен, острый нож, обезжириватель и чистая микрофибра.
Плёнку нельзя клеить на холодный кузов, на влажную или запылённую поверхность. Также важно заранее раскроить материал по размерам каждой детали.
Какую зону клеить первой
Чтобы упростить работу и избежать ошибок, начинайте оклейку с простых элементов:
- Крыша — большая и ровная площадь без сильных изгибов.
- Капот — удобно работать с двух сторон, поверхность простая.
- Двери — плоские и легко поддающиеся формовке зоны.
Бампера, зеркала, ручки и элементы с большим количеством изгибов лучше оставить на потом или доверить профессионалам. Эти зоны требуют опыта и чёткого понимания, как тянуть плёнку, не повредив её структуру.
Пошаговая схема оклейки кузова
Следуйте этим шагам, чтобы получить качественный результат:
- Обезжирьте поверхность. Тщательно протрите кузов спиртовым составом.
- Наложите плёнку. Зафиксируйте материал магниты или удерживайте вдвоём.
- Снимите подложку. Постепенно и аккуратно, чтобы не допустить прилипания не на место.
- Прикатывайте ракелем. Двигайтесь от центра к краям, выгоняя воздух и влагу.
- Прогревайте феном. Особенно на изгибах, углах и сложных рельефах.
- Обрежьте лишнее. Используйте острый нож, оставляя небольшой подворот.
- Закрепите края. По необходимости используйте праймер или герметик для защиты от влаги.
Один элемент кузова занимает от 30 минут до 2 часов, в зависимости от сложности. Главное — не торопиться и соблюдать технологию.
Особенности нанесения на сложные элементы
Некоторые части автомобиля требуют особого подхода:
- Зеркала заднего вида. Имеют сложную форму — прогревайте плёнку и работайте в два этапа.
- Ручки дверей. Лучше демонтировать или использовать преднарезанные заготовки.
- Бампера. Часто требуют использования цельных больших кусков — нужна помощник или опыт.
- Фары. Используйте специальные прозрачные термостойкие плёнки, не перегревая материал.
Для этих зон важны точность, симметрия и регулярный подогрев. Ошибки здесь чаще всего становятся заметны в первые дни эксплуатации.
После нанесения: закрепление и уход
Правильно наклеенная плёнка должна «усесться» в течение 48 часов. В этот период:
- Не мойте автомобиль
- Не подвергайте машину резким перепадам температуры
- Проверяйте края, где возможны отслоения
Через неделю можно использовать авто как обычно, но лучше избегать автомоек с жёсткими щётками. Раз в 2–3 месяца полезно наносить защитные составы, увеличивающие срок службы покрытия.
