Для фермера морковь — не только продукт на продажу, но и надёжный кормовой компонент. Особенно в холодное время года, когда собственный урожай заканчивается, а потребности животных остаются. В такие периоды спасает импорт: морковь поставляется из стран с мягким климатом, где урожай можно собирать круглогодично. Но мало кто задумывается, какой путь проходит этот овощ, прежде чем попасть на склад или в кормушку. О том, как организуется поставка и какие детали важны — подробнее тут.
Почему импортная морковь остаётся востребованной
В России морковь входит в топ‑5 самых потребляемых овощей, особенно в сельской местности. Её покупают для переработки, хранения, использования в рационах животных и птицы. Но есть проблема: собственные запасы заканчиваются к январю-февралю, особенно у малых хозяйств, а цены в этот период растут.
Импортная морковь помогает закрыть этот дефицит. Например, Узбекистан, Турция, Израиль и Египет активно поставляют свежую морковь в Россию осенью и зимой. В этих регионах климат позволяет выращивать и собирать урожай даже в декабре. Причём такие поставки в основном идут не в супермаркеты, а именно в оптовую и фермерскую сеть.
Как организован путь моркови от поля до фермы
Морковь, выращенная за границей, проходит несколько ключевых этапов перед тем, как попасть к покупателю:
- Уборка урожая вручную или механизировано. Морковь выдёргивают, обрезают ботву и сортируют.
- Предварительная мойка и охлаждение. Чтобы замедлить процессы порчи, корнеплод быстро охлаждают до 0…+2°C.
- Упаковка — чаще всего в сетки, коробки или биг-бэги с вентиляцией.
- Погрузка в рефрижераторный транспорт. Важно сохранить температуру и избежать запотевания.
- Мультимодальная перевозка — морковь может ехать комбинированно: сначала морем, потом — по железной дороге или в фуре.
- Таможенное оформление и фитосанитарный контроль. Без необходимых документов партия не будет допущена к продаже или ввозу.
Большинство проблем с импортной морковью возникают на этапе логистики. Неправильная вентиляция, скачки температуры, сбои на таможне — всё это приводит к потере качества и массы. Поэтому важно, чтобы процессом занимались опытные специалисты. Например, международная транспортная компания БИ ЭС ДЖИ организует полный цикл: от охлаждённой загрузки до сертификации и доставки прямо к заказчику.
Интересные факты о моркови в международной логистике
- Морковь может сохранять свежесть до 150 дней при температуре 0–1°C и влажности 90–95%.
- Овощ легко впитывает запахи, поэтому её нельзя перевозить рядом с чесноком, луком и цитрусовыми.
- Некоторые страны, такие как Израиль, экспортируют мытую и калиброванную морковь, что снижает потери и облегчает складирование.
- В Египте морковь выращивают на песчаных почвах с минимальной обработкой — это увеличивает лёжкость.
- Средний срок доставки моркови из Турции в центральную Россию — 5–7 суток при правильной температуре.
Почему фермеру выгодно закупать импортную морковь
Даже при наличии собственного урожая многие хозяйства закупают импортную морковь — как подстраховку или на корм. Причины простые:
- Снижение риска сезонных потерь
- Поддержание рациона животных зимой
- Стабильные цены у крупных поставщиков
- Возможность приобрести нужный объём без предварительного хранения
Кроме того, не все сорта подходят для длительного хранения. Некоторые местные сорта мягче, быстрее портятся, а вот импортная морковь (особенно технических сортов) выведена специально для транспортировки.
Чтобы избежать неприятных сюрпризов, хозяйства сотрудничают с надёжными поставщиками, которые отвечают за качество от поля до склада. Например, международная транспортная компания БИ ЭС ДЖИ уже много лет занимается доставкой свежих овощей и знает, как не допустить порчи даже при сложной погоде и логистике.
Импорт моркови — это не только про заморские прилавки. Это часть сельского хозяйства, которая помогает поддерживать стабильность и питание животных, даже когда зима не балует запасами. Правильная логистика, грамотное хранение и своевременные закупки позволяют не зависеть от форс-мажоров и держать ферму в рабочем ритме круглый год.
